Порядок действий при наступлении страхового случая по ОСАГО

При возникновении транспортного происшествия, выступающего страховым случаем, автомобилисту, имеющему полис ОСАГО, необходимо выполнить ряд действий для оказания помощи пострадавшим, фиксации обстоятельств аварии и получения страхового возмещения по соглашению обязательного автострахования.

Алгоритм действий автоводителя в рассматриваемой ситуации выглядит следующим образом:

1. Осуществление автомобилистом первичных действий, установленных правилами движения на дорогах;
2. Осуществление участниками дорожной аварии действий, установленных правилами обязательного автомобильного страхования по соглашению ОСАГО;
3. Фиксация обстоятельств произошедшего ДТП и оформление всей полагающейся документации (с привлечением сотрудников дорожной инспекции или без участия инспекторов территориального подразделения ГИБДД);
4. Обращение пострадавшего участника ДТП в страховую компанию за возмещением ущерба.

Пострадавшему лицу для получения денежных выплат по соглашению ОСАГО также придется заказать в экспертной компании оценку размера нанесенного автотранспорту ущерба. Сделать это можно как до обращения за выплатами к страховщику, так и после.

Первоначальные действия автомобилиста при ДТП

Порядок действий и обязанности участников ДТП могут варьироваться в зависимости от конкретной ситуации и последствий аварии. В частности, если при дорожной аварии есть пострадавшие граждане, которым был нанесен личный неимущественный ущерб, участники аварии должны первоначально принять меры, чтобы оказать первую помощь пострадавшим людям, вызвать скорую помощь и сотрудников полиции.

Далее, автовладельцы обязаны освободить проезжую часть, если их автомобили делают невозможным проезд для другого автотранспорта, предварительно осуществив фиксацию места происшествия.

Если же при аварии пострадало только имущество, автомобилисты обязаны сразу же после фиксации обстоятельств ДТП освободить дорогу, если их автомобили затрудняют проезд иным автотранспортным средствам.

Для фиксации места аварии автовладельцам рекомендуется использовать фотосъемку и видеозапись, позволяющие наиболее точно и объективно отразить положение автотранспорта, различные предметы и следы, которые относятся к аварии, и повреждения автомобилей.

Оформление страховой документации

Выполнив вышеуказанные действия, автоводитель-участник дорожного происшествия должен, согласно правилам ОСАГО, сообщить другим участвующим в ДТП гражданам информацию о полисе обязательного автострахования, а именно наименование и местонахождение страховщика, выдавшего полис автомобильного страхования, а также номер самого страхового полиса.

Многие страховщики выдают застрахованным гражданам бланки специальных извещений о ДТП, которые также необходимо заполнить прямо на месте случившейся аварии. Кроме того, закон обязывает участников транспортного происшествия уведомлять страховую фирму о произошедшей аварии в течение периода, предусмотренного правилами автострахования.

Оформление документации о дорожно-транспортном происшествии

По общему правилу, автоводители, совершившие ДТП, должны оформлять документацию в присутствии сотрудников территориального подразделения дорожной инспекции. Однако законодательство допускает при наличии определенных условий:

• самостоятельное оформление документации участниками аварии без вызова ГИБДД;
• обоюдное согласие водителей разъехаться без оформления документации и вызова дорожной инспекции.

Оба варианта возможны, когда в ДТП участвует не более двух автомобилей, и у участников аварии нет разногласий относительно того, кто виновен в транспортном происшествии и каков размер ущерба. Когда водители разъезжаются без всякого оформления документации, воспользоваться впоследствии полисом ОСАГО им не удастся. Как правило, в такой ситуации виновник аварии сам возмещает пострадавшему сумму ущерба.

Если граждане, участвующие в ДТП, все же намерены воспользоваться полисом автострахования, необходимо заполнить бланк извещения о дорожной аварии для страховщика. В бланке прописываются конкретные обстоятельства причинения ущерба, составляется схема транспортного происшествия, описывается число и характер видимых повреждений автотранспортного средства.

Бланк о дорожной аварии удостоверяется подписями обоих автомобилистов.

Заполнив документ, оба участника ДТП вправе покинуть место аварии и обратиться к страховщику за возмещением по соглашению ОСАГО. Нужно отметить, что размер страхового возмещения по автострахованию гражданской ответственности ОСАГО при ДТП, оформленном без участия автоинспекции, законодательно ограничен определенным лимитом, поэтому не всегда целесообразно оформлять дорожное происшествие подобным образом.

Если же закон обязывает вызывать сотрудника дорожной инспекции или автомобилисты не могут обоюдно договориться о том, кто является виновником ДТП и каков размер ущерба, или по другим причинам не желают оформлять транспортное происшествие в упрощенном порядке, необходимо оформлять произошедшую аварию с участием инспектора ГИБДД.

Сотрудник дорожной инспекции составит протокол и приложит к нему схему места совершения аварии. Если кто-то из автомобилистов не согласен с информацией, занесенной в протокол ГИБДД, включая составленную схему аварии, он обязательно письменно должен указать, с чем именно он не согласен.

После фиксации места аварии и составления протокола автомобилисты, совершившие транспортное происшествие, объясняют инспектору ГИБДД свою позицию относительно обстоятельств произошедшей аварии. Давая объяснения специалисту автоинспекции, автовладелец должен учесть, что его позиция будет занесена в протокол. После этого объяснения будут считаться доказательствами, поэтому различные противоречия в показаниях могут отрицательно сказаться на итоге рассмотрения дела.

Объяснения в письменном виде должны включать следующие сведения:

• дату, время, место (адрес) совершенной аварии;
• описание дорожной обстановки на соответствующем автодорожном участке;
• иные важные для установления обстоятельств ДТП сведения (к примеру, наличие на дорожном полотне разметки, состояние автодорожного покрытия и т.п.);
• описание событий, которые предшествовали самой аварии: с какой скоростью, по какой автополосе двигался сам автомобилист, дающий объяснения, а также иные участники происшествия, какие действия совершались автовладельцами, принявшими участие в ДТП или иными причастными к аварии лицами (к примеру, маневры, неожиданное появление пешехода на дороге), какие были сигналы светофора и т.п.;
• описание предпринятых автоводителем мер для избежания аварии (например, уменьшение скорости движения, остановка, экстренное торможение);
• описание самого события аварии (удара, смещения автотранспорта и других обстоятельств);
• изложение мнения автовладельца, составляющего объяснение, о том, кто виновен в совершении транспортного автопроисшествия.

Если у аварии есть свидетели, их личные данные нужно также записать в объяснительном документе. Возможно даже в тексте самого объяснения (либо отдельно) составить просьбу о привлечении очевидцев для дачи показаний относительно обстоятельств ДТП.

К объяснительной документации автоводитель может (при наличии) приложить записанную видеофиксацию регистратора либо фотографии с места происшествия, подтверждающие обстоятельства ДТП и характер нанесенного ущерба.

Первоначальное оформление документации об автотранспортном происшествии продолжается рассмотрением дела в отделении автоинспекции.

Изучив обстоятельства дела, инспектор выдает участникам ДТП копию постановления о соответствующем административном правонарушении либо определения с отказом в возбуждении такого дела. Помимо указанной процессуальной документации автомобилистам выдают справки о совершенной аварии, где должен указываться номер полиса обязательного автострахования, и копию протокола.

Все эти документы, полученные в ГИБДД, вместе с заявлением нужно представить страховщику для получения положенных выплат в рамках обязательного автомобильного страхования.