Страховые компании ожидают запуска новой системы: теперь камеры автофиксации, установленные на дорогах, будут проверять наличие полиса ОСАГО у водителей. Предположительно сервис начнет работу не позднее середины 2017 года, но пока что только на дорогах столицы.
Начальный этап проверки обойдется без штрафов. Как считают защитники автомобилистов, эта система подтолкнет автовладельцев, ранее отказавшихся от полисов ОСАГО, вернуться к этому виду страхования. Однако эксперты не уверены, что проверка полисов посредством камер наблюдения технически возможна.
В ходе недавнего совещания у заместителя мэра Москвы автостраховщики обсуждали, насколько возможно применение дорожных камер для фиксации нарушений, связанных с ОСАГО. Предполагается, что данные о страховании будут проверяться по регистрационным номерам автомобилей.
Аналогичный проект уже был запущен в конце 2016 года: сегодня его используют его для проверки страхования гражданской ответственности у перевозчиков. Сервис, который запрашивает данные из московской базы «Организатор перевозок», впервые протестировала копания, курирующая страхование перевозчиков.
Сегодня благодаря этой системе стало возможным автоматически проверять автобусы на наличие обязательного страхования. Однако о результатах таких проверок пока ничего не известно. Игорь Юргенс, глава Российского союза автостраховщиков, уверен, что эту идею можно использовать и для ОСАГО.
Первый этап тестирования новой программы должен обойтись без штрафов: водители просто будут получать уведомление о том, что у них было зафиксировано отсутствие полиса ОСАГО. Но уже через некоторое время автовладельцы, которые так и не приобрели страховой полис, начнут получать автоматические штрафы.
Для нарушений, связанных с полисом ОСАГО, предусмотрены следующие взыскания:
Однако камеры на дорогах могут зафиксировать только наличие или отсутствие полиса ОСАГО. Другие данные только по госномеру проверить невозможно.
За последние 2 года около 7 миллионов российских автовладельцев отказались от полисов ОСАГО – связано это с повышением тарифов на страхование. Защитники автомобилистов считают, что внедрение проекта поспособствует возвращению многих водителей в систему ОСАГО.
В настоящее время на дорогах столицы установлено почти 1500 камер, которые автоматически фиксируют нарушения ПДД. Фото- и видеоматериалы передаются в Центр организации дорожного движения, а затем и в ГИБДД, где выписываются постановления на штраф. Идея о применении дорожных камер для проверки полисов ОСАГО достаточно давно обсуждается в РСА. Однако запуск проекта до сих пор не произошел из-за сильных сомнений ГИБДД по поводу эффективности такого сервиса.
В 2016 году представители Госавтоинспекции заявляли, что этот проект можно реализовать лишь через несколько лет. Дело в том, что обычно камеры фиксируют только номера автомобилей-нарушителей (например, выехавших на встречную полосу движения). Но для проверки наличия полиса ОСАГО необходимо сканировать каждого участника дорожного движения. Для того, чтобы камеры смогли зафиксировать каждый автомобиль в потоке, а затем проверить все данные по базе РСА, необходимо значительное увеличение мощности этих комплексов. А это очень затратное мероприятие.
Кто сможет профинансировать этот проект? Очевидно, что для страховых компаний это не самое выгодное предприятие, и окончательное решение о будущем нового сервиса пока не принято.