Страховщики получат право отказывать в заключении электронного ОСАГО

Центральный банк России, как основной государственный орган, который защищает права субъектов страхования, планирует войти в положение страховщиков и дать им полномочие отказывать в заключении электронного договора страхования, если предоставленная страхователями информация не совпадает с той, что имеется в базе других государственных органов.

Для этого необходимо наладить работу между всеми информационными системами, а именно: Российского союза автостраховщиков и федеральных органов исполнительной власти. Ответственный за выполнение решений в РСА Евгений Уфимцев сообщает, что с начала марта вышеуказанные системы вошли во взаимодействие и уже используются. Изменения в указание ЦБРФ будут внесены, когда базы смогут работать надлежащим образом по всей территории страны.

В чём заключаются изменения

Для того, чтобы соблюсти интересы обеих сторон договора, ЦБРФ сделал акцент на важности подключения к ФОИВ для наделения СК правом отказывать в заключении электронного договора страхования. Поскольку пока что фактически доступа к государственным органам нет, страховщики все ещё не уполномочены это делать.

После внесения изменений картина будет такая: если водитель подаёт ведомости, а по данным ГИБДД они не подтверждаются, страховая не оформляет полис. Тем не менее за страхователем остаётся право обратится с оригиналом документа в отделение компании, где отказа уже быть не должно.

Причина изменений

Необходимость внесения изменений в указание обусловлены тем, что пользователи злоупотребляют возможностью подавать электронные документы и подделывают их (например показатель мощности автотранспорта). Когда страховщики отказывают, клиент обращается за помощью в ЦБ. Даже несмотря на то, что у страховой могут быть ведомости о характеристиках машины, которые не совпадают с копиями полученных документов, банк России принимает решение о наложении штрафа.

Этот вопрос уже поднимался компаниями, на что первым замом руководителя СБРФР Чистюхиным В. В. был дан ответ, что риск быть оштрафованными за отказ в заключении электронного договора в любом случае присутствует.

Когда начнут действовать новые правила

После вступления в силу изменений, вся информация, что подаётся страхователями, будет проходить через базы:

• Госавтоинспекции;
• налоговой службы;
• таможни;
• миграционной службы.

Пресс-служба РАС сообщает, что на данный момент система проходит тестирование: данные проверяются, путем направления запросов на базы ФОИВ, по некоторым полисам выборочно. Это необходимо для выяснения и устранения сбоев, ошибок, неполадок. Программа также проверяется на прочность, чтобы после запуска и активной эксплуатации пользователями всей страны, она не дала сбой от перезагруженности.

Какие результаты имеются уже сейчас и когда ожидать запуска системы

Исполнительный директор союза также указал на системы, с которыми налажено взаимодействие — это ГИБДД и Федеральная налоговая служба. Программная проблема не устранена с базами Федеральной миграционной службы, однако чиновник уверяет, что это дело времени.

Сбои в работе системы не исключаются, потому что граждане, для оформления е-ОСАГО должны зайти в программу в среднем 20 раз для получения разных данных. Когда система заработает по всей РФ, она будет получать колоссальную нагрузку, на которую не рассчитана.

По данным РСА готовность страховых компаний к подключению не однозначна: некоторые уже в полной мере готовы сотрудничать с базами союза и ФОИВ, а другие только начинают подготовительные действия. Поэтому ответить на вопрос о сроках старта проблематично.

Представитель руководящего состава ОСАГО ВСК Кудрявцева Татьяна проинформировала СМИ о том, что связь между системами компании и РСА уже налажена. Кудрявцева также прогнозирует скорое завершение тестовых операций и начало реальной работы, так как положительные примеры уже отмечены.

Отзывы страховщиков

Директор одной из страховых компаний информирует, что сотрудники его СК уже пытались подключиться к системам федеральных органов исполнительной власти. Программа хорошо себя показала в отношении взаимодействия с ГИБДД – подтверждающие информация по водителям и транспортным средствам быстро поступала страховщикам. Однако взаимосвязь с ФМС отсутствует, и это мешает продуктивной работе.

Он также считает, что решение проблем с подключением приведёт к скорейшему внесению изменений ЦБ в указание, что облегчит жизнь как страхователям, так и операторам страховых в части подачи проверки предоставленных электронных сканов документов.