Нередко в силу определенных обстоятельств люди принимают решение прекратить эксплуатацию автомобиля и снять его с учета, в результате чего он попросту утрачивает статус транспортного средства и подлежит утилизации. Однако по прошествии некоторого времени что-то в жизни человека может поменяться, и он захочет вновь начать использовать списанное авто. Но можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль?
До осени 2008 года никаких ограничений на восстановление регистрации транспортного средства, которое ранее было снято с учета, не существовало. Осуществить данную процедуру можно было в любом департаменте Госавтоинспекции, отвечающей за безопасность дорожного движения.
Однако в ноябре 2008 года начал действовать изданный МВД приказ под номером 1001, регулирующий порядок регистрации ТС. В 13-м пункте данного приказа речь идет о том, что постановка сотрудниками ГИБДД на учет машины, которая в свое время была снята с регистрации в связи с утилизацией по инициативе владельца, написавшего соответствующее заявление, невозможна.
Тем не менее, нормы отечественного законодательства дают возможность владельцу авто совершать в отношении собственного ТС любые действия. Но можно ли восстановить и поставить на учет утилизированный автомобиль? Получается, что владелец имеет на это право, тогда как работникам инспекции совершать такую процедуру не позволяется. Каков выход из данной правовой коллизии?
Решение было найдено в результате обращения возмущенных нарушением собственных прав граждан в Верховный Суд РФ. Данная инстанция приняла решение отменить запрет на повторную регистрацию списанного ранее в утиль автомобиля. Впоследствии МВД согласился с этим решением, закрепив его в своем приказе под номером 259, изданном 13 февраля 2015 года.
Таким образом, ответ на вопрос о том, можно ли поставить на учет утилизированный автомобиль, является положительным. Единственное условие, которое должно при этом соблюдаться, — машина официально еще не должна пройти через процесс утилизации.
Гражданину, планирующему приобретение машины, которая ранее была снята с учета с целью утилизации, и рассчитывающему эксплуатировать ее в качестве обычного транспортного средства, необходимо для начала перевести авто в эту категорию, так как без регистрации в ГИБДД оно фактически является «недвижимостью» и права на передвижение по общественным дорогам не имеет.
Если имеется сильная заинтересованность в приобретении такой машины, то целесообразно, договорившись с продавцом относительно цены, отправиться вместе с ним к нотариусу и оформить доверенность на свое имя. Такой шаг позволит самостоятельно заниматься вопросом повторной регистрации в Госавтоинспекции. В противном случае велика вероятность того, что собственник затянет этот процесс на долгие месяцы.
В то же время при таком подходе можно нарваться и на обман со стороны собственника. Дело в том, что отечественные нормативные акты не допускают возможности заключения договора купли-продажи, объектом которого выступает снятый с регистрации автомобиль. Получается, что все время, пока покупатель будет тратить собственное время, силы и деньги на то, чтобы вновь поставить машину на учет, она будет полноправной собственностью продавца. Поэтому, если владелец в конечном счете передумает и решит оставить машину у себя, помешать ему это осуществить правовыми способами не удастся.
Особенность законодательства заключается в том, что восстановление регистрации возможно только тем лицом, которое ранее подавало заявление на снятие ТС с учета в связи с намерением утилизировать. При этом данное лицо должно непременно являться владельцем машины.
Таким образом, приобрести с оформлением договора купли-продажи отправленное в утилизацию авто, а впоследствии самостоятельно поставить его на учет, будучи полноправным владельцем, не получится.
Как было отмечено выше, наиболее рациональный, хотя в то же время и в некоторой степени рискованный выход из данной ситуации, — оформление генеральной доверенности, наличие которой позволит реализовать все необходимые для постановки на учет манипуляции. Сам же процесс восстановления регистрации машины после того, как она ранее была отправлена на утилизацию, аналогичен тому, как происходит стандартная процедура постановки ТС на учет.
Для того чтобы вновь поставить автомобиль на учет, его собственнику или доверенному лицу требуется прибыть в департамент Госавтоинспекции, отвечающей за безопасность дорожного движения, не забыв при этом захватить следующий пакет документации:
Безусловно, самый главный момент – это наличие собственно самого автомобиля, так как сотрудники инспекции не оформят регистрацию, если сам объект, который должен быть поставлен на учет, отсутствует. При этом машина не имеет права передвигаться по дорогам общего пользования по причине отсутствия все той же регистрации, поэтому ее надо транспортировать к департаменту ГИБДД на эвакуаторе. Наличие авто необходимо в первую очередь для того, чтобы инспектор имел возможность сопоставить указанные на кузове и силовом агрегате номера с теми, которые были внесены в бумаги, оформлявшиеся ранее во время снятия машины с учета.
После завершения всех формальных процедур, автомобиль будет вновь внесен в реестр, и можно будет официально заключать договор купли-продажи.
Законодательство не разрешает осуществлять постановку ТС на учет без фактического присутствия человека, чье имя прописано в паспорте авто. Получается, что в случае приобретения, получения машины в дар или по завещанию, зарегистрировать ее в ГИБДД можно будет только в присутствии лица, выступающего фактическим владельцем.
Конечно, возможна ситуация, при которой присутствие формального собственника попросту невозможно. В таком случае останется либо отказаться от затеи поставить ТС на учет, либо попытаться в судебном порядке получить право собственности на машину, мотивируя это тем, что найти гражданина, вписанного в ПТС, не представляется возможным.
При этом нормативами предусмотрено полугодовое ожидание, по истечении которого ГИБДД на основе судебного решения и заявления нового собственника произведет оформление на него всей необходимой документации на машину.
Довольно значительное количество людей испытывает определенную ностальгию по старым номерам, которые в течение длительного времени использовались на авто до того, как было принято решение о его утилизации. Естественно, они бы хотели после возвращения к жизни самой машины продолжить эксплуатацию и этих номерных знаков.
Однако нормы действующих законодательных актов такого не допускают. Дело в том, что в тот момент, когда автомобиль снимается с регистрации, присвоенные ему номера аннулируются, поэтому повторно закрепить за ним те же знаки никак не получится.
Основной причиной, по которой возможен отказ в постановке транспортного средства, отправленного на утилизацию, на учет, является осуществление фактической утилизации этого авто. Иными словами, если машина уже была утилизирована, что подтверждается документами, выданными ответственными органами, то восстановление ее регистрации, естественно, будет невозможным. Во всех остальных случаях за вторую жизнь автомобиля можно побороться.