Содержание ребенка всегда обходится родителям в огромную сумму денег и собственных усилий, ведь обеспечение комфортабельной жизни ребенку – главная задача опекунов. Жилищные условия, хорошее образование и перемещение по городу, несомненно, входят в эти задачи, однако Государственная Дума с этим не согласна, и потому семьям, в которых 2 и более ребенка все еще не разрешается тратить федеральные средства на покупку автомобиля. Чем аргументирует свою позицию государство и какие есть варианты разберемся в этой статье.
Дело в том, что покупка автомобиля напрямую не связана с нуждами ребенка, а скорее удовлетворяет потребности родителей. Купленная машина чаще всего используется для того, чтобы ездить на работу, за покупками и по другим важным и не очень делам, в то время как детский сад и школа для ребенка все равно выбираются с учетом расстояния от дома.
Законопроекты о том, можно ли купить машину на материнский капитал, поступают в государственную думу еще с 2007 года, когда этот закон был принят, но отвергаются по самым различным причинам. За 9 лет удалось добиться разрешения на покупку автомобиля только в некоторых регионах России, и то лишь после рождения третьего ребенка. Поскольку семьи, получившие средства от государства, обязаны отчитываться о том, как они распоряжаются этими деньгами, получить машину незаконным путем тоже не удастся.
Федеральный закон о материнском капитале не предусматривает покупку автомобиля, однако жителям Ульяновской, Калининградской, Новосибирской, Орловской областей и Камчатского края повезло больше – там этот закон является региональным, и при рождении третьего ребенка покупка автомобиля разрешена.
Изначально планировалось, что законопроект исчезнет в конце 2016 года. Сейчас закон продлен до 2018 года, даже несмотря на ухудшающуюся экономическую ситуацию в стране. Размер материнского капитала – 453 000 рублей останется прежним. Помимо улучшения жилья, образования и накопления пенсии для матери с этого года средства можно потратить и на улучшение жилищных условий для детей инвалидов, если это необходимо. К 2018 году планируется увеличение суммы до 500.000 рублей, дабы в полной мере покрыть расходы на детей.
Покупка автомобиля все еще не кажется депутатам оправданной, в связи с наличием первостепенных задач, а именно: комфортных жилищных условий и образования. Усложняет покупку автомобиля еще и то, что субсидия выдается частями, и на данный момент можно снимать со счета до 20.000 рублей на ежедневные нужды.
Несмотря на то, что законопроект улучшается, депутаты все равно ведут споры о том, что программу пора закрыть с целью экономии бюджета страны, но пока что твердый аргумент «за» — что таким образом в стране увеличивается невысокая на данный момент рождаемость, перевешивает, и проект существует.
Как правило, вопросом можно ли купить машину на материнский капитал задаются те, кому трата денежных средств на прочие нужды кажется нецелесообразной. К примеру, покупка жилья или ремонт, зачастую, обходятся в гораздо большую сумму, чем 453 000 рублей, а приобретение транспорта здорово сокращает расходы хотя бы потому, что часть средств, зарабатываемых опекунами, не уходит на оплату общественного транспорта.
Особенно актуален вопрос покупки автомобиля для семей, живущих в пригородах. Добираться до места работы или учебы приходится общественным транспортом, а это нередко приводит к заболеваниям, особенно в холодную погоду. Успеваемость и посещаемость учебных заведений падает именно по той простой причине, что до них не добраться.
Кроме того, с покупкой автомобиля может улучшиться социальное положение семьи: отец семейства сможет найти высокооплачиваемую работу, а ребенок со временем получить водительские права. И, конечно же, остро стоит вопрос здоровья: порой, привезти на машине ребенка в больницу самому гораздо легче и быстрее, чем ждать приезда скорой помощи.
По мнению многих депутатов, покупка автомобиля напрямую не удовлетворяет нужды ребенка, а помогает, в первую очередь его родителям. Их не смущает, что мать, которая вынуждена возить свое чадо в детский сад, поликлинику, покупать ежедневного огромное количество продуктов и так далее, делает это чаще всего самостоятельно и пешком.
Законопроект, предложенный общественной палатой, включал в себя обязательно требование покупки именно отечественного автомобиля, однако и это показалось законодательным органам нецелесообразным: отечественные автомобили недолговечны, и купленная машина уже через 2-3 года будет сдана в утилизацию или упадет в цене.
Самым весомым аргументом в отказе покупки машины является то, что нельзя с уверенностью сказать, как впоследствии будет использоваться автомобиль, даже при очевидных доказательствах того, что школа и детский сад весьма удалены от дома. Перспектива дополнительно зарабатывать с помощью купленной машины на материнский капитал и вовсе кажется уполномоченным лицам отрицательным показателем.
По статистическим данным, собранным в 2011 году Еленой Мизулиной, меньше одного процента получивших сертификат на материнский капитал, использовали его по назначению. На что же на самом деле уходят деньги – неизвестно. Ольга Голодец, вице-премьер РФ, считает, что подобная покупка не только бесполезна, но и невыгодна, поскольку теряет в стоимости. А на все вопросы о том, чтобы расширять возможности материнского капитала всегда дается только отрицательный ответ.
Безусловно, на основе всего вышесказанного можно сделать вывод, что государство не слишком доверяет жителям страны свои средства, и так же не сильно поддерживает отечественного производителя. Лишь в некоторых регионах России для приобретения автомобиля на материнский капитал есть разрешение, и при этом требуется лишь небольшой перечень документов:
При этом транспорт оформляется исключительно на мать семейства.